SELENA – globalny producent i dystrybutor chemii budowlanej wybuduje w Dzierżoniowie swoje nowe Cent...

Japońska korporacja – jedna z największych na świecie firm budowlanych, a także ekskluzywny dom...

Od 25 sierpnia 2020 roku na osiedlu Brochów trwa budowa nowego Aquaparku we Wrocławiu. Obiekt powsta...

Nadal nie wiadomo, kiedy kierowcy będą mogli pojechać trasą ekspresową S3 między Lubinem a Polkowica...

Koleje Dolnośląskie podpisały umowę z nowym wykonawcą rozbudowy hali serwisowej w Legnicy. Inwestycj...

Inwestycja realizowana spekulacyjnie dostarczy 22 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Tym...

Kolejna duża, polska firma z Wrocławia została kupiona przez znaną, światową firmę. STRABAG, największa firma budowlana w Austrii, jedna z największych firm budowlanych w Europie i jedna z największych spółek budowalnych w Polsce, podpisała umowę na zakup spółki ZABERD z Wrocławia, lidera rynku utrzymania infrastruktury drogowej. Transakcja jest elementem strategii STRABAG, której efektem będzie rozszerzenie działalności w zakresie utrzymania dróg w kraju. Tym samym STRABAG staje się największym dostawcą usług utrzymania infrastruktury drogowej w Polsce.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił przetarg na prace projektowe dla zmienionego układu torowego Kolei Dużych Prędkości. Chodzi o 3-kilometrowy odcinek w rejonie łódzkiej Retkini. Spółka ma już wypracowaną wspólnie z PKP PLK koncepcję zmian. Uproszczą one m.in. układ torowy i zminimalizują wpływ na przystanek na Retkini, z którego mieszkańcy będą mogli korzystać podczas budowy linii kolejowej. Termin składania ofert upływa 9 czerwca.

Zgodnie z zapowiedziami aktywnej walki z patodeweloperką miasto Kraków nie wydaje zgód na prace remontowe mające na celu przebudowę domu jednorodzinnego na budynek wielorodzinny, a nadzór budowlany kontroluje i prowadzi postępowania dotyczące takich obiektów. Działalnością jednego z inwestorów, który odpowiada za tego typu nielegalnie przebudowy w Krakowie, zainteresowała się prokuratura.

W Poznaniu trwa realizacja nowej siedziby Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918-1919 o łącznej wartości ponad 400 milionów złotych. Inwestycja, finansowana wspólnie przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Samorząd Województwa Wielkopolskiego, wkroczyła właśnie w kolejną kluczową fazę po zawieszeniu wiechy pod koniec czerwca. Symboliczny moment oznacza osiągnięcie przez budynki docelowej bryły architektonicznej i zakończenie głównych robót konstrukcyjnych na terenie inwestycji.

W IX edycji konkursu „Złota Kielnia” Budowa Roku 2010, HENPOL sp. z o.o. otrzymała dwa wyróżnienia....

Zarząd Budimeksu poinformował o tym, że oferta spółki na budowę obwodnicy Stawisk w województwie pod...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że od dnia 16 lipca 20...

Krakowski oddział GDDKiA ogłosił przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie drogi łączącej węzeł Brze...

Dwie kolejne firmy zdecydowały się na rozbudowy swoich zakładów w podwrocławskiej gminie Miękinia.

Polska spółka Stelweld realizuje aktualnie rozbudowę swojej fabryki w podwrocławskim Jelczu-Laskowic...